Bridgestone BT 020 ou 021?
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Bridgestone BT 020 ou 021?
Gente:
Como sabem, a Rute "come" pneus que é um miminho. É assim tipo eu e farturas, tão a ver?
Espero que sim. Adiante...
Na frente comprei o BT021, o qual estou muito satisfeito em termos de aderência e comportamento em curva. ( fiz poucos quilómetros, é certo, mas já deu para perceber que é bom ).
Atrás, tenho um BT020. Muito embora o pneu seja excelente em termos de aderência, consigo o BT021 ao mesmo preço. Sendo assim gostava de saber a vossa opinião sobre qual deles compensa comprar e porquê.
Aquilo que pretendo do pneu é: Boa aderência em piso molhado e durabilidade.
Já me disseram que o BT021 é mais duro mas mais escorregadio em piso molhado.
Tenho a experiência do BT020. É excelente em piso molhado mas desgasta-se muito rápidamente.
Já agora: há mais algum pneu que aconselhem?
Zanks pelas vossas respostas.
Um abraço e cumprimentos à família.
Como sabem, a Rute "come" pneus que é um miminho. É assim tipo eu e farturas, tão a ver?
Espero que sim. Adiante...
Na frente comprei o BT021, o qual estou muito satisfeito em termos de aderência e comportamento em curva. ( fiz poucos quilómetros, é certo, mas já deu para perceber que é bom ).
Atrás, tenho um BT020. Muito embora o pneu seja excelente em termos de aderência, consigo o BT021 ao mesmo preço. Sendo assim gostava de saber a vossa opinião sobre qual deles compensa comprar e porquê.
Aquilo que pretendo do pneu é: Boa aderência em piso molhado e durabilidade.
Já me disseram que o BT021 é mais duro mas mais escorregadio em piso molhado.
Tenho a experiência do BT020. É excelente em piso molhado mas desgasta-se muito rápidamente.
Já agora: há mais algum pneu que aconselhem?
Zanks pelas vossas respostas.
Um abraço e cumprimentos à família.
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Victor- Utilitária

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
Victor escreveu:Já agora: há mais algum pneu que aconselhem?
- Metzeler Z6 interact (dual compound)
- Michelin Pilot road 2 kalker coisa CZ ou CT2 (dual compound)
Como falámos no coiso, se quiseres durabilidade extrema, tens sempre o MACADAM
Este último deve ficar um mimo na Rute...hihihi
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freddy_krueger
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freddy_krueger- Moto-turista

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
O BT021 não dura tanto como o BT020, tenho ouvido dizer.
E o Z6 quase não me durava metade do que me dura o BT020.
O MACADAM é o que vinha de origem, um pneu pavoroso. Ao reduzir em paralelo molhado com o pneu frio tinha a mania de se me atravessar, por um par de vezes ia ficando mal...
E o Z6 quase não me durava metade do que me dura o BT020.
O MACADAM é o que vinha de origem, um pneu pavoroso. Ao reduzir em paralelo molhado com o pneu frio tinha a mania de se me atravessar, por um par de vezes ia ficando mal...
Última edição por jm_araujo dia Sex Jun 19, 2009 12:41 pm, editado 1 vezes
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Zé Maria
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jm_araujo- Triciclo

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
A LEGO está a fabricar uns pneus para jante 17 totalmente em plástico. Para aumentar a durabilidade dos pneus da Rute, acho que só tens esta solução...
[on-topic] Agora a sério, já deixei a minha opinião sobre o BT021 noutro post. No entanto se consegues fazer tão poucos kms com o BT020 acho que não devias pensar muito nas diferenças. O BT021 até poderá durar um pouco mais que o BT020, sem dúvida que é um pneu excelente em curva, pecando apenas (e pecando muito) em piso escorregadio. Acho que para o uso que lhes dás devias procurar o que fosse mais económico...
[on-topic] Agora a sério, já deixei a minha opinião sobre o BT021 noutro post. No entanto se consegues fazer tão poucos kms com o BT020 acho que não devias pensar muito nas diferenças. O BT021 até poderá durar um pouco mais que o BT020, sem dúvida que é um pneu excelente em curva, pecando apenas (e pecando muito) em piso escorregadio. Acho que para o uso que lhes dás devias procurar o que fosse mais económico...
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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
Vitor
A GTR 1400 veio com BT-021 de origem e já fiz 2000km nas últimas 2 semanas. O suficiente para ver que o frontal é uma boa m..... As bandas laterais já se estão a gastar e pelo andar da carruagem, lá para os 5.000 já deve estar nas couves.
Mas a aderência em alcatrão seco é brutal (o melhor que conheço). Estranhamente, já apanhei dois sustos quando apanhei piso molhado ou escorregadio. Parecem pneus "bipolares".
Na FJR 1300 utilizei os BT-020, que considero globalmente superiores, pois são mais uniformes, o frontal aguenta mais km sem se deformar, ainda que por vezes escadeie. O BT-020 em minha opinião também não é a melhor opção. Julgo que o Pilot Road 2 e o Z6 serão superiores, sobretudo em molhado.
Eu, pessoalmente, depois de enviar estes BT-021 para o lixo, vou colocar os novos Z6 Interact. Ao contrário da experiência do JM Araújo, o Z6 sempre me durou mais que os Bridgestone, com a vantagem de manter boas qualidade até ao fim da vida. O Z6 é também o melhor em termos de estabilidade a alta velocidade.
Mas os Michelin Road 2 parecem ser a opção mais apreciada pela maioria. Até hoje, foram os que me duraram mais (12.000km). O João Calado faz entre 18.000 e 20.000, o que é assinável tendo em conta que fazia 10.000 a 12.000 com o BT-020.
Agora esse BT-021 da frente, vai olhando para ele em andamento, que até o vês a desaparecer...
Regards,
Pedro Gordo
GTR 1400 "com bt-021"
Leiria
A GTR 1400 veio com BT-021 de origem e já fiz 2000km nas últimas 2 semanas. O suficiente para ver que o frontal é uma boa m..... As bandas laterais já se estão a gastar e pelo andar da carruagem, lá para os 5.000 já deve estar nas couves.
Na FJR 1300 utilizei os BT-020, que considero globalmente superiores, pois são mais uniformes, o frontal aguenta mais km sem se deformar, ainda que por vezes escadeie. O BT-020 em minha opinião também não é a melhor opção. Julgo que o Pilot Road 2 e o Z6 serão superiores, sobretudo em molhado.
Eu, pessoalmente, depois de enviar estes BT-021 para o lixo, vou colocar os novos Z6 Interact. Ao contrário da experiência do JM Araújo, o Z6 sempre me durou mais que os Bridgestone, com a vantagem de manter boas qualidade até ao fim da vida. O Z6 é também o melhor em termos de estabilidade a alta velocidade.
Mas os Michelin Road 2 parecem ser a opção mais apreciada pela maioria. Até hoje, foram os que me duraram mais (12.000km). O João Calado faz entre 18.000 e 20.000, o que é assinável tendo em conta que fazia 10.000 a 12.000 com o BT-020.
Agora esse BT-021 da frente, vai olhando para ele em andamento, que até o vês a desaparecer...
Regards,
Pedro Gordo
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pedrogordo- Bicicleta

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
pedrogordo escreveu:Agora esse BT-021 da frente, vai olhando para ele em andamento, que até o vês a desaparecer...![]()
Quando me decidir a colocar um pneu novo na frente (é só queimar pneus usados...hihihi), decididamente não devo experimentar o par do 021 que tenho na traseira... os Z6 I... e Pilot road 2 serão casos a pensar ...
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freddy_krueger
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freddy_krueger- Moto-turista

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
freddy_krueger escreveu:pedrogordo escreveu:Agora esse BT-021 da frente, vai olhando para ele em andamento, que até o vês a desaparecer...![]()
Quando me decidir a colocar um pneu novo na frente (é só queimar pneus usados...hihihi), decididamente não devo experimentar o par do 021 que tenho na traseira... os Z6 I... e Pilot road 2 serão casos a pensar ...
Qual foi o que te dei???? Tinha 4000 e durou mais quanto???
Esses é vê-los a desaparecer
Os Pilot Road 2, a unica coisa a dizer é que depois de andar com uns pneus um pouco duros, esses parecem estar sempre com pressão a menos (quando sai do stand, fui confirmar a pressão

mouse- Moto-turista

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
mouse escreveu:freddy_krueger escreveu:pedrogordo escreveu:Agora esse BT-021 da frente, vai olhando para ele em andamento, que até o vês a desaparecer...![]()
Quando me decidir a colocar um pneu novo na frente (é só queimar pneus usados...hihihi), decididamente não devo experimentar o par do 021 que tenho na traseira... os Z6 I... e Pilot road 2 serão casos a pensar ...
Qual foi o que te dei???? Tinha 4000 e durou mais quanto???![]()
Mas já estavam bem gastos Sr. Mouse!!
Duraram...bem...não sei... meti-os depois de cair..e tal...troquei-os antes da N2...sei-lá!!!
Talvez cerca de 2/3000kms..nunca mais...
Já os Z4 do Ricky (zhanks) parece que vão durar um pouco mais!!!
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freddy_krueger
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freddy_krueger- Moto-turista

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
freddy_krueger escreveu:
Talvez cerca de 2/3000kms..nunca mais...
Já os Z4 do Ricky (zhanks) parece que vão durar um pouco mais!!!
Ou seja
Frente - cerca de 6\7000
Traseiro - cerca de 4000
(e quase até aos arames. quando furou, parecia papel)Nas mãos do Victor e na Rute----MUITO MENOS


mouse- Moto-turista

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
mouse escreveu:freddy_krueger escreveu:
Talvez cerca de 2/3000kms..nunca mais...
Já os Z4 do Ricky (zhanks) parece que vão durar um pouco mais!!!
Ou seja
Frente - cerca de 6\7000
Traseiro - cerca de 4000(e quase até aos arames. quando furou, parecia papel)
Nas mãos do Victor e na Rute----MUITO MENOS
BT020 durou 3.800kms. Foi comprado novo e nunca fiz um burnout com ele.
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Victor- Utilitária

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
boas
metia agora uma BT 020 na frente da menina e posso afirmar que o pneu é muito bom.
ha chuva nao fica nada mal e no seco, bem a seco transmite confiança suficiente para voos rasantes!!!! se é que me entendem.......
quando meti o 020 a frente tambem tive a mesma duvida que tu, mas depois de ver como o 021 desaparecia preferi um a coisa mais dura e que fizesse mais quilometros......
daqui a meia duzia de quilometros vou ter que meter um pneu a tras e esse sim vai ser o 021...... dizem que e bastante melhor que o 020 em todos os aspectos. aderencia, durabilidade e em seco ou no molhado.
metia agora uma BT 020 na frente da menina e posso afirmar que o pneu é muito bom.
ha chuva nao fica nada mal e no seco, bem a seco transmite confiança suficiente para voos rasantes!!!! se é que me entendem.......
quando meti o 020 a frente tambem tive a mesma duvida que tu, mas depois de ver como o 021 desaparecia preferi um a coisa mais dura e que fizesse mais quilometros......
daqui a meia duzia de quilometros vou ter que meter um pneu a tras e esse sim vai ser o 021...... dizem que e bastante melhor que o 020 em todos os aspectos. aderencia, durabilidade e em seco ou no molhado.
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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
Onde compraste e montaste esse 020 da frente?
€?
€?

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
trigger escreveu:boas
metia agora uma BT 020 na frente da menina e posso afirmar que o pneu é muito bom.
ha chuva nao fica nada mal e no seco, bem a seco transmite confiança suficiente para voos rasantes!!!! se é que me entendem.......
quando meti o 020 a frente tambem tive a mesma duvida que tu, mas depois de ver como o 021 desaparecia preferi um a coisa mais dura e que fizesse mais quilometros......
daqui a meia duzia de quilometros vou ter que meter um pneu a tras e esse sim vai ser o 021...... dizem que e bastante melhor que o 020 em todos os aspectos. aderencia, durabilidade e em seco ou no molhado.
Tenho actualmente os BT021. O traseiro tem 11.000km e o da frente cerca de 8.000km. Aparentemente vão fazer 15000 e 16000 respectivamente. Estou mais satisfeito com os BT020 que os 57 no entanto considero que os mesmos deixam a desejar em piso molhado. Acho que é um grande defeito dos mesmos. Eu cá, arriscava os BT020
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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
Ok, está decidido, vou pelos BT020.
Obrigado rapazes.
Obrigado rapazes.

RSC- Triciclo

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Re: Bridgestone BT 020 ou 021?
RSC escreveu:Onde compraste e montaste esse 020 da frente?
€?
boas
paguei 106€ pelo pneu da frente no barqueiro em rio meao. montei em casa do Tony dos doces e fui calibrar o pneu a so pneus.....
nada que nao se resolva em duas horas e com alguma cerveja a mistura!!!!
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