yamaha target

tenho uma yamaha target, e se deixar a reca mais de 2 dias parada, custa a pegar
tenho mesmo de dar bastante ao kicks. Mas se andar todos os dias... ela pega bem com o starter.
Gostaria de saber se ha alguma maneira de resolver isto...
de resto esta tudo ok
háaaaaaaaa. o mais importante.... a minha target esta toda de origem....
e nao curto alterações ou kitanços....
AGRADEÇO a AJUDA...

Pserra escreveu:tenho uma yamaha target, e se deixar a reca mais de 2 dias parada, custa a pegar
tenho mesmo de dar bastante ao kicks. Mas se andar todos os dias... ela pega bem com o starter.
Gostaria de saber se ha alguma maneira de resolver isto...
de resto esta tudo ok
háaaaaaaaa. o mais importante.... a minha target esta toda de origem....
e nao curto alterações ou kitanços....
AGRADEÇO a AJUDA...

olha amigo nao sei como te ajudar mas mesmo assim acho que te arranjo uma soluçao.
ve se tem livro de instrusoes se tiveres procura se tem martelo lol

capitao quim escreveu:

Pserra escreveu:tenho uma yamaha target, e se deixar a reca mais de 2 dias parada, custa a pegar
tenho mesmo de dar bastante ao kicks. Mas se andar todos os dias... ela pega bem com o starter.
Gostaria de saber se ha alguma maneira de resolver isto...
de resto esta tudo ok
háaaaaaaaa. o mais importante.... a minha target esta toda de origem....
e nao curto alterações ou kitanços....
AGRADEÇO a AJUDA...

olha amigo nao sei como te ajudar mas mesmo assim acho que te arranjo uma soluçao.
ve se tem livro de instrusoes se tiveres procura se tem martelo lol

Amigo... estas a brincar...
Martelo é o que te falta na cabeça....

enogueira escreveu:Mesmo não entendendo nada de mecânica, ficam duas ideias:

-a bateria estará em bom estado? Experimenta dar-lhe uma boa carga. Se tiveres um carregador digital ainda melhor, pois assim consegues ver o resultado final da carga e avaliar o estado da bateria.

-haverá alguma coisa que esteja a descarregar a bateria? Se tens a bateria em condições e isto acontece, pode haver por aí algum contacto a fazer gastar a carga, mesmo parada. Dá uma vista de olhos na parte eléctrica, ou leva a um electricista auto, para ele avaliar se há consumo quando a moto está desligada.


Espero ajudar!


Abraço

a bateria é nova, e em termos de alternador tambem foi tudo visto ao pormenor. O motor de arranque gira bem, e tem bastante força.
o sintoma é tipo enquanto a gasolina nao chega ao motor.
tenho de dar ao motor de arranque ou ao kicks durante prai 30 ou 40 seg depois ela pega excelente
se por exemlo, andar com ela todos os dias, ela no outro dia seguinte, pega á primeira. mas se deixar mais que um dia, depois .... la tenho que dar ao kicks para nao forçar a bateria.

Pois realmente é estranho...

parece mesmo que gasolina "custa" a entrar... O Sr Tony (costuma ir ao nosso encontro semanal à Sexta, no bar do Coiso em Valadares) ou mais algum dos nossos experts em mecânica são capazes de ter solução...a ver se pomos essa target "perfeitinha" outra vez...

A target realmente não precisa de alterações...scooter É LINDA!!

Pserra escreveu:

capitao quim escreveu:

Pserra escreveu:tenho uma yamaha target, e se deixar a reca mais de 2 dias parada, custa a pegar
tenho mesmo de dar bastante ao kicks. Mas se andar todos os dias... ela pega bem com o starter.
Gostaria de saber se ha alguma maneira de resolver isto...
de resto esta tudo ok
háaaaaaaaa. o mais importante.... a minha target esta toda de origem....
e nao curto alterações ou kitanços....
AGRADEÇO a AJUDA...

olha amigo nao sei como te ajudar mas mesmo assim acho que te arranjo uma soluçao.
ve se tem livro de instrusoes se tiveres procura se tem martelo lol

Amigo... estas a brincar...
Martelo é o que te falta na cabeça....

eu nao diria mais so faltam as taxas
amigo estava a brincar contigo
abraço

(Nota: nunca mexi numa Target, mas o que passo a dizer ocorre em qualquer mota de carburadores)
Às vezes é ao contrário: Não é a gasolina que custa a chegar, é a gasolina que passa a mais.
Passo a explicar: Se houver uma pequena fuga no carburador (a válvula da boia a não fechar bem, normalmente por lixo), a gasolina vai-se acumulando no cilindro, e depois de umas horas/dias, é suficiente para encharcar o motor. Ao insistir ao pegar estamos a secar essa gasolina, e quando evapora o suficiente já pega. Outras vezes só mesmo trocando as velas.

A solução passa por limpar os carburadores. Podes tentar um aditivo de limpeza na gasolina, ou melhor desmontar e limpar tudo.
Se a válvula de combustível do depósito é activada por vácuo, verificar também que está a funcionar correctamente.


Ó mecânicos, disse alguma asneira?

Digam lá se a minha menina nao merece pegar á primeira
actualmente tirei as carnagens todas e mandei pintar tudo de
preto metalizado pérola azul escuro


depois colocarei aqui novidades

jm_araujo escreveu:(Nota: nunca mexi numa Target, mas o que passo a dizer ocorre em qualquer mota de carburadores)
Às vezes é ao contrário: Não é a gasolina que custa a chegar, é a gasolina que passa a mais.
Passo a explicar: Se houver uma pequena fuga no carburador (a válvula da boia a não fechar bem, normalmente por lixo), a gasolina vai-se acumulando no cilindro, e depois de umas horas/dias, é suficiente para encharcar o motor. Ao insistir ao pegar estamos a secar essa gasolina, e quando evapora o suficiente já pega. Outras vezes só mesmo trocando as velas.

A solução passa por limpar os carburadores. Podes tentar um aditivo de limpeza na gasolina, ou melhor desmontar e limpar tudo.
Se a válvula de combustível do depósito é activada por vácuo, verificar também que está a funcionar correctamente.


Ó mecânicos, disse alguma asneira?

caro amigo, o carburador foi tirado fora, limpo com petroleo ou gasolina, e afinado.
continua com o mesmo problema.
estou a pensar meter-lhe uma torneira de corte de gasolina depois do filtro.
Qual é a sua opiniao?

Pserra escreveu:Qual é a sua opiniao?

A minha opinião é que devias tratar-nos por "tu"...hihihih!!!

Um abraço e alguém aqui cque percebe mais disso te responderá, com certeza.