O meu primeiro dia de Ténéré

Viva Sérgio

Finalmente compraste uma mota! Nem sei como levaste tanto tempo. O pouco que conheço de ti dizia-me que os dias custavam a passar.

EU estou precisamente a analisar um compra dentro do género, ou seja, ter uma mota trail de média cilindrada, já com uns anos (para não ficar a chorar quando fizer uns risquinhos), com potência suficiente para viajar a 140km/h (sem ir a fundo) e adaptada a umas incursões fora de estrada, incluindo pistas "escabrosas" o suficiente para que alguém não ouse lá colocar por exemplo uma GSA 1200. Estou atento a uma boa oportunidade...

Dentro destes (estranhos?! ) critérios, pondero modelos como: KLE 500, Transalp 600, DR 650, XR600. Mais inclinado para as primeiras duas, pela sua faceta mais estradista.

A tua XTZ não é uma mota que me seduza muito, essencialmente porque pertence ao grupo das mais estradistas (com o peso associado), mas com um motor monocilindrico (que a limita em AE). A cor da tua é muito agradável, disfarçando a idade.

Já tive alguns amigos com motas idênticas, sem problemas de maior. Consome um pouco de óleo, a ritmos de auto-estrada, o que normal.

Bom proveito...

pedrogordo escreveu:Viva Sérgio

Finalmente compraste uma mota! Nem sei como levaste tanto tempo. O pouco que conheço de ti dizia-me que os dias custavam a passar.

Obrigado Pedro.

Realmente os dias custavam a passar, sendo apenas solucionado com uma volta entre outra com a moto do Conde.

Boa sorte na compra dessa nova menina.

Sérgio,


bem vindo de volta

muitos e bons kms nessa miúda .....

Parabéns pela montada! E eu a pensar que tivesses deixado as Trail para te dedicares às desportivas...

Agora é só fazeres um lés-a-lés para um verdadeiro test-drive à Ténéréréééé. Tens moto para ir a Marrocos, já não há desculpas para não o fazeres

Parabéns pela compra Sérgio!!

Também procuro uma oportunidade dentro dos critérios indicados pelo Pedro, para poder explorar uns trilhos offroad.
Vai preparando o percurso que já vou la ter!

Muitos Parabéns Sérgio!

Tens aí uma bela moto que te vai dar para muitos e bons passeios e em pisos diversos sem problemas.
Está com muito bom aspecto.

Obrigado a todos pelos comentários.

Depois de cerca de 350km feitos possovos desde já dizer que a menina está bem e recomenda-se. Curva que é uma maravilha, até fiquei impressionado, tem potência qb e os consumos deixaram-me de boca aberta, apenas 5lts/100km. Agora é só ver como se vai portar a nível de óleo.

Como neste fim de semana que se avizinha pretendo fazer cerca de 1500km deixovos por cá depois a respectiva crónica e as devidas impressões da mesma.

Sérgio Castro escreveu:Obrigado a todos pelos comentários.

Depois de cerca de 350km feitos possovos desde já dizer que a menina está bem e recomenda-se. Curva que é uma maravilha, até fiquei impressionado, tem potência qb e os consumos deixaram-me de boca aberta, apenas 5lts/100km. Agora é só ver como se vai portar a nível de óleo.

Como neste fim de semana que se avizinha pretendo fazer cerca de 1500km deixovos por cá depois a respectiva crónica e as devidas impressões da mesma.

Excelentes consumos para uma monocilindrica que está sempre a roncar!!!!

Desconheço o conforto do banco em longas viagens, mas a aerodinâmica não aparenta ser nada má. Prepara uma almofadinha extra para os 1500km e faz uma excelente viagem! Aguardamos a crónica e muiiiitas fotos!

Máquina fixe.
Um colega de trabalho teve uma igual inclusivé a côr.
O Rapaz não tem mais que 1,58 m, mas que maluco.
Mal punha um pé no chão para se equilibrar. Quando arrancava, era vê-lo, por norma roda da frente no ar uns bons metros.

Boa sorte

Eu tive uma Xt 600 q é a mesma motorização,gostei muito,consumo em torno de 21 km litro,velocidade cruzeiro de 140 km h boa ,velocidade final q a minha dava 170 km h,o unico problema q ela balançava muito!!Do resto pau pra toda obra!!! Gostei muito dela!!!

Do resto curta e boa estardas!!

Fique na PAZZZ!!!!!!!!!!!!