hayabusa de 2008

o que eu posso dizer sobre a busa fantastica é a palavra que me ocorre, surpreendeu-me em todos os aspectos , e eu era um dos principais criticos da moto..

acho a moto muito mais atractiva em termos de aspecto adoro as novas cores, mas como sou discreto preferi a preta mais simples e bonita na minha humilde opiniao.
em termos de travagem melhorou mt dispara mais rapido e esta limitada aos 299 no conta kms mas atinge essa velocidade a rondar as 9500 e as 10 mil rotaçoes e ela so corta perto das 11 mil, quanto ao painel, no central indica a que mudança se vai e quantos kms tem feito.. o resto é identico á anterior..
quando á posiçao de conduçao apesar de eu ter 1.90 fui a faro e esta semana ate benquerença perto da covilha e nao me queixei...
apos a metermos em andamento parece uma pena nas maos, impecavel mesmo, para quem gosta de dar umas curvas
acho mesmo que so experimentando é que se pode falar mais nela..


tenho agora cerca de 3 mil kms na moto

Obrigado pela partilha Mário!!

Tenho a certeza que vai haver por aqui alguns leitores bem atentos!!

Um Abraço

Fantástico Mário.

Era um modelo pelo qual não tinha a melhor das opiniões, principalmente estética, mas este novo modelo com a baquet colocada e sem aquele "bacalhau" atrás fica um espanto e a branca então nem se fala.

no passado dia 10 junho houve o encontro das hayabusas mais logo antes de jantar meto aqui umas fotos para melhor reportar esse dia magnifico

Depois de vêr algumas das que andavam por Góis também eu fiquei mais apaixonada pelas curvas da nova Hayabusa.

e acabamos o dia na base aerea de monte real



no ninho dos falcoes ehehe





espçero que tenham gostado e ficado fã das hayabusas

Excelente Mário!!

Tanta Busa!!!! Obrigado pela partilha!

De fazer sonhar.

Muito bonitas - a branca tá um espectáculo!!!!!

Mário

A tua Busa aguarda pacientemente que o meu rabo se sente nela! Tenho realmente de dar uma volta nesse canhão. Eu bem a vi na FHI, mas tu estavas no final da lista das pessoas que eu via como proprietários de busas. Se gostas, excelente!

A Busa antiga sempre foi para mim algo mais feio que um chibo velho, todo esfarrapado, com cornos mal feito, muita comprida e baixa, disforme mesmo, enfim, uma mota horrível (se é que isso existe).

Mas a nova realmente está muito melhor, com uma frente excelente e uma traseira mais discutível, embora as ponteiras de escape sejam espectaculares. A tua cor sem dúvida seria que escolheria. Mais sóbria. mas as outras também estão muito bem. A branca é a que mais me atrai, mas confrontado com a escolha, julgo que foste sensato!

Espero contudo que a nova Hayabusa seja mais fiável e menos sujeita a desgaste. São conhecidos muitos problemas de motores que tiveram de ser abertos, rectificados ou que griparam. Para os viajantes, as Hayabusa podem acarretar custos elevados apenas com algumas dezenas de milhar de km (a partir de 50000km). Claro está que também a utilização influi nesta estatística e que nem todas dão problemas. Mas eu diria que a fiabilidade está abaixo do habitual na SUZUKI.

Boas curvas para ti. E vê lá se fazes mais km.

Cumprimentos,
Pedro Silva Gordo

boas pedro quando combinarmos é so pedires eheh alias tu viste a minha moto antes de mim so nao sabias que era para mim:P

http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=1050&Itemid=126

nada melhor que lerem isto

esta simplesmente magnifico

Duas palavras...
Linda
Quero

Bom, e no sábado passado, lá fui experimentar a Hayabusa do Mário!!!!

Sempre que ando numa mota deste género (Hayabusa, ZZR 1400), parece que fico mais novo. Desperta tudo aquilo que associamos habitualmente a este tipo de motas: potência, binário, velocidade.

E assim foi...

Não experimentei outro programa que não o A, aquele que garante os fabulosos 200CV!

Aceleração impressionante, boa travagem, posição um pouco mais esforçada que na ZZR, mas no global, um fabulosa mota, que simplesmente adorei. Esteticamente, gosto da Hayabusa com a cor do Mário, ou seja, toda de uma cor, preta ou cinzenta escura.

A sensação de potência é fabulosa e em relação à ZZR 1400, pareceu-me um motor mais redondo, com mais binário, mas com um disparo em alta rotação inferior. Provavelmente, apenas uma sensação, porque estamos a falar de coisas galácticas!!!

HOje, depois de arrefecer os ânimos, verifico que este tipo de mota é para mim um culto, pois no dia a dia já não consigo habituar-me à posição de condução deitada. Vale mais dispensar os cavalos mais raivosos da manada e seguir na GTR 1400, com todo o conforto e um motor que não deixa de impressionar pela forma como empurra.

Mário, tens uma granda mota. Mas, caro amigo, não troco!

Grande abraço, Mário

para mim só estas palavras descrevem a Hayabusa: AI ABUSA!!!!!!!

pedro ainda estas com agua na boca.... aqui te deixo uma foto com os escapes que tu adoras-te ehehheh....




so para te matar saudades e aos restantes espero que gostem da moto com os escapes que meti e com o vidro novo

abraço e boas curvas

Biscaia escreveu:pedro ainda estas com agua na boca.... aqui te deixo uma foto com os escapes que tu adoras-te ehehheh....




so para te matar saudades e aos restantes espero que gostem da moto com os escapes que meti e com o vidro novo

abraço e boas curvas

A moto está fantástica Mário e, eu só lhe tirava essa pega e colocava a baquet.

Ainda hoje passaram por mim 3 já com destino a Faro.

Sérgio Castro escreveu:Ainda hoje passaram por mim 3 já com destino a Faro.

Eu que trabalho à face da Aestrada, bem que os ouço passar...

freddy_krueger escreveu:

Sérgio Castro escreveu:Ainda hoje passaram por mim 3 já com destino a Faro.

Eu que trabalho à face da Aestrada, bem que os ouço passar...

Nem precisas estar junto à AE... Eu estou "longe" e ouço-as passar na mesma. Cuidado que radares é o que não falta nesta altura.

[On-topic] Está mesmo uma beleza essa Busa!!!