Kit de Xénon - vale ou não a pena

Diferenças... só mesmo o tamanho... Os slim ocupam 1/3 do espaço dos normais, mas aquecem mais facilmente e avariam também com mais facilidade...


Foto retirada do forum AfricaTwinPT

Boas....

Acabei por comprar um kit de médios (H7), que veio de Inglaterra - http://www.hids4u.co.uk/canbus-ultimate-motorcycle-hid-kits
Demorou apenas 4 dias a chegar!

Escolhi a temperatura de cor 6000k (um pouco azulada), e segundo eles a lampada Xenon tem um revestimento especial que permite evitar o espalhamento da luz, que normalmente aparece pelo facto de ser instalada num farol reflector (espelhado).
Uma vantagem deste Kit é que é mesmo "plug-and-play", porque não é necessário alterar ou mexer nos cabos eléctricos da mota, sendo apenas necessário fazer um furo de cerca de 2,5cm, na capa traseira do farol, para passar os cabos especiais de alta voltagem que ligam o balastro à lampada Xenon.
Outra vantagem é que é compativel com o Can-Bus (a minha moto é uma BMW), o que siginifica que não aparecem erros de luzes.

A instalação foi relativamente simples, apenas tive alguma dificuldade em decidir o local onde colocar o balastro (que é à prova de água).

Fiz o ajuste da altura do farol e parece-me que não irei incomodar os outos com esta nova luz.
Fiz um teste noturno em estrada/auto-estrada e está 5 estrelas.

Em relação aos máximos, decidi continuar com lampadas normais "Osram Night Racer", o que me permite fazer sinais de luz sem os problemas de demora de aquecimento do Xenon. Também tem a vantagem de poder colocar uma das lampadas de máximos no local do médios em caso de problema com o Kit Xenon. A minha moto tem 1 lampada (H7) para médios e 2 (H7) para máximos.

Também instalei uma lampada LED, para minimos, o que dá uma luz muito mais branca ( http://www.hids4u.co.uk/led-bulbs ).

No geral estou bastante satisfeito com a solução.

Agora tenho algum receio de poder ter problemas com a policia.... Alguém já teve teve alguma situação destas ????


Cumprimentos....

Do tempo em que tive Xenon nunca tive problema com Polícia...e ainda rolei um pouco com a moto (uns 8000kms antes de a vender).

Agora tenho uns leds (a la Audi ) e apesar de serem ligeiramente azulados, tb não me deram nenhum problema - já os tenho à cerca de ano em meio .

A minha (da mota) frente agora está assim desde 6ªfeira.

Os minimos são led e por baixo do farol tenho uma fita de leds.
Tudo made in China.

Rolei quase 50.000km com a CBF e quase sempre com Xenon, sem nunca ter tido qualquer problema!
Na Pan, fiz mais de 10.000km desde que tenho o Xenon e até já nunca tive qualquer chamada de atenção sobre isto, nem noutros países... Acho que não gostam mesmo é de ultrapassagens em linhas contínuas

RuiSilva escreveu:Acho que não gostam mesmo é de ultrapassagens em linhas contínuas

Precalço?!?!

freddy_krueger escreveu:

RuiSilva escreveu:Acho que não gostam mesmo é de ultrapassagens em linhas contínuas

Precalço?!?!

Quase... Mas safei-me com um raspanete de um Suiço que só falava alemão e chateou-me em Italiano

A frase que me ficou gravada na memória foi mesmo: "Qui non è l'Italia"

Pois...se fosse em Itália multavam-te por ires demasiado devagar a "empatar" o trânsito....

Ainda bem que foi só raspanete...