HONDA VS YAMAHA VS SUZUKI

miguel ferreira escreveu:Trilho a minha paixão (de anos!!) é este tipo de moto, não a marca nem o modelo, até porque todas as que estavam em jogo são esteticamente muito semelhantes. Apenas apontei para a CB750 porque surgiu a oportunidade de ficar com a de um colega meu...

Marco, bolas pá!!! não estava à espera de encontrar agora alguém que dissesse bem da Kawasaki!!!!!.....convenci-me a mim mesmo que a Zephyr apesar de ser bem mais barata me ia dar montes de problemas e que depois gastava facilmente os 800eur de diferença em oficina. Afinal estamos a falar de uma moto já com muitos anos, com uma tecnologia ultrapassada e tenho de ter isso em conta. Para a CB arranja-se facilmente material, enquanto para a Kawasaki toda a gente diz que só na marca e a preços proibitivos!
Ajuda-me lá: a tua não te deu mais problemas além do que contaste? quais os pontos fracos dela? conseguias comprar peças fora da marca ou não? A assistência era assim tão cara?

Pessoal estou mesmo a precisar de uma ajudinha (racional please)!!!!!!!

freddy_krueger escreveu:Entre a Zephyr e a Sevenfifty, para mim a escolha é lógica (se forem com preços, kms e anos equivalentes)..CB

Acho-a mais bonita, mais fiável, mais racional, mais um pouco de tudo...

Mas se a Zephyr for bem mais barata o factor racional pode pender para a zephyr...

...just my 2 cents

(deste género de moto, para mim a que me enche as medidas é a triumph trident com o seu 3 cilindros)

freddy_krueger escreveu:

(deste género de moto, para mim a que me enche as medidas é a triumph trident com o seu 3 cilindros)

miguel ferreira escreveu:Bom....como diz o RuiSilva : "poupança e economia".........é sem duvida isso que procuro, porque em termos de paixão tanto me dá o CB como a Zephyr......assim sendo acho mesmo vou dar mais 800eur pela CB, não vá a Zephyr daqui a algum tempo ficar-me ainda mais cara.......
No fim de semana já a tenho ..........................no entanto os 800eur a mais ainda me deixam um pouco chateado

freddy_krueger escreveu:E ainda podes ir ao dia Honda (eu já não )!!

miguel ferreira escreveu:PedroSL não sejas assim companheiro!! não podes esquecer que foi exactamente pela mesma razão que o teu puto comprou um piano: moto como menos km's e bem mais barata (ahhhhh e o tal café mantêm-se....já a bordo da CB claro!!)

miguel ferreira escreveu:Bom....como diz o RuiSilva : "poupança e economia".........é sem duvida isso que procuro, porque em termos de paixão tanto me dá o CB como a Zephyr......assim sendo acho mesmo vou dar mais 800eur pela CB, não vá a Zephyr daqui a algum tempo ficar-me ainda mais cara.......
No fim de semana já a tenho ..........................no entanto os 800eur a mais ainda me deixam um pouco chateado

Crazymike escreveu:Companheiro,

Tenho uma kawasaki, e vou tentar não ser tendencioso...

A CB750 é uma boa mota, se bem que para meu gosto seja demasiado "amorfa"...
Tem um motor de 750cc com consumos razoáveis...
A Zephir 750, é uma "campeã" de fiabilidade na Kawasaki, quem tem uma não se desfaz dela, e em tudo é idêntica á CB750, mas com algo mais que a torna atractiva...
A pintura é mais apelativa, as linhas, o design de toda a mota é algo sensual...
O motor é um poço de binário para a sua classe tal como as "muscle-bikes" dos anos '70, por isso estão garantidas emoções fortes nos arranques, quanto aos consumos são praticamente iguais, se bem que a Zephir em rotações altas...
consome mais um pouquito que a CB, mas também por mais motor não há milagres...
A manutenção não é problema, existem peças de substituição da concorrência e da marca sem problemas, mais agora que a Kawasaki consegue superar os preços da Honda, e igualar a qualidade da assistência técnica e prazos de entrega...

Resumindo, eu pessoalmente preferia a Zephir, pois é menos €€€ e mais mota, e muito mais apelativa visualmente... Mas por via das dúvidas leva a mota que decidires comprar a uma revisão geral para teres uma ideia do que estás a comprar, e se puderes leva alguém entendido na matéria, pois 4 olhos veem mais que 2...

Se tens dúvidas do que te disse, pergunta a qualquer stand da marca sobre a Zephir, e escuta com atenção o que vaõ dizer...

Um abraço e boa escolha.

Crazymike escreveu:Erhhhh.... Opá são gostos pessoais... A CB até uma boa mota, não é? Mas prefiro a Zephir, pronto! Fazemos assim:

Petrus, já que tens um profundo conhecimento da CB, podes expressar os argumentos dos prós e dos contras desse modelo... A fiabilidade é inquestionável, é certo! Mas a estética e a falta de "alma" no motor não será um contra com a Zephyr?

Trata-se é de falta de gosto da tua parte!!

Crazymike escreveu:Erhhhh.... Opá são gostos pessoais... A CB até uma boa mota, não é? Mas prefiro a Zephir, pronto! Fazemos assim:

Petrus, já que tens um profundo conhecimento da CB, podes expressar os argumentos dos prós e dos contras desse modelo... A fiabilidade é inquestionável, é certo! Mas a estética e a falta de "alma" no motor não será um contra com a Zephyr?

Crazymike escreveu:Tanto uma mota como outra são boas escolhas! Se escolheu a CB, apostou na suavidade de condução e motor... Segundo o que vi no canal história á coisa de uns meses atrás, as primeiras CB's 750 eram tão suaves que se fosse posto um copo de água em cima do banco do condutor, com o motor a trabalhar, este não caia ao chão.... Quase não se notava o copo a estremecer...

Ambos os modelos teem as suas qualidades e seus defeitos.

Ao feliz dono da CB750, desejo-lhe muitas felicidades, alegrias, e boas curvas, tudo de bom para ele!


Para o PETRUS:

Homem, desculpa se de algum modo te irritei, não era essa a minha intenção, era tudo uma "picardia amigável", pois ambos sabemos que as melhores motas do mundo são as nossas, as que cada um de nós daqui do fórum tem, pois assim é esta paixão que por vezes não tem palavras que descrevam a sensação de conduzir um motociclo e o prazer que isso dá... Procurei encontrar uma ou mais palavras que definam tudo isso, mas encontrei só uma que é uma gota no oceano de emoções: LIBERDADE!

Forte abraço para ti "grande" Petrus!

João Almeida escreveu:Bem vou lançar mais uma acha para a fogueira...
Ouvi dizer que na CB 750 era "muito prático" mudar o kit de transmissão...

Crazymike escreveu:Segundo o que vi no canal história á coisa de uns meses atrás, as primeiras CB's 750 eram tão suaves que se fosse posto um copo de água em cima do banco do condutor, com o motor a trabalhar, este não caia ao chão.... Quase não se notava o copo a estremecer...

PedroSL escreveu:

João Almeida escreveu:Bem vou lançar mais uma acha para a fogueira...
Ouvi dizer que na CB 750 era "muito prático" mudar o kit de transmissão...

... e muito mais barato do que subsistituir um veio de transmissão!

Crazymike escreveu:

PedroSL escreveu:

João Almeida escreveu:Bem vou lançar mais uma acha para a fogueira...
Ouvi dizer que na CB 750 era "muito prático" mudar o kit de transmissão...

... e muito mais barato do que subsistituir um veio de transmissão!

Sou um acérrimo defensor das "verdinhas" e apesar disso reconheço qualidades nas Hondas, pelo que nunca ouvi falar em semelhante situação nas CB's... Se o companheiro João Almeida fala do problema de mudar o Kit de transmissão (segundo percebi o kit de transmissão do motor) nas CB's, é porque ainda nem viu nas ZZR's 600... Aquilo é um pesadelo! Até para mudar o filtro de óleo, um gajo vê-se aflito para lá meter as mãos... O Arai é testemunha disso!

Um abraço!